城市天际线人行道使用技巧

CS 提供了一个人行专用道，非常有趣，特别拉了几个人行道，而不要让道路连接，想借此减少车流，有没有减少还不知道，但看到小人们走路去上班非常有趣!

拉人行道要注意，要直接连到马路，不能接在公共设施两头，不然人好像不会翻墙过去，这点还在试，有结果再和大家分享。可能公共设施的预设入口只有一个，就是临马路的。

这是小人们穿过铁路和高速公路，走去自由女神像和码头。

可以欣常外海的美景，和忙碌的航道!

这是另一个方向看到市区

后面区不以道路连接，直接开一条人行步道接到前面的地铁站。

我发现非常好用阿!!!很多街区裡的小格子或空地都可以试着串连起来，很大的机会塬本选择开车的人民都会改成走路，再来本来河岸最外围无法盖到房子的地方，都可以盖成人行道!!!等于说人民可以藉由河岸道路走到离家非常远的地方!!而且还挺美观的，有点像大台北地区的河滨自行车道&河滨公园

左边是一整块的工业区，上方的天桥将中间住宅区的行人连接过来

右边则是一长排的河岸人行道，可以将整排的河岸住宅行人都连接过来

这边也是利用河滨人行道让行人可以走到右方一整排的工业区

而右边就是地图边界无法盖房子的区域，却可以盖出整排的人行道，

让人民可以安全的走路上班，不用走在危险的马路上