2016-08-05 14:45:09 k73游戏之家 作者:千年笋
战舰世界中,航母作为可以搭载空中单位的舰种,当其拿下制空权后,将具有左右战场胜负的能力。随之而来的防空问题也成为了重头戏。下面是小编为大家收集的,科学防空的方法。
先分享我的BB损管经验好了。
【战列舰面对空袭时的损管,维修小组使用策略】
首先,航母想要对BB造成最大伤害,理想的方法就是用最小的代价让BB消耗掉损管,再叠上尽量多的进水、起火。
当然BB也不是羔羊,手里有损管和大保健,这两招使用的时机很重要,面对美航和日航,策略有很大不同。
对美航损管策略:
一般来说,美航的78910级标准配置是X13。
4组攻击机,3队轰炸机,1队鱼雷机。
攻击策略上,美航主要有下面3种:
1、全家老小直接骑脸。
特点:
放弃叠伤害,瞬间打出最高伤害,防空拦截效率极低。
应对:
·手动防空选中对方鱼雷机
·轰炸机飞进5KM时转向,尽量不要让船头对准轰炸机
·数轰炸次数!一定要确定是否听到轰轰轰3次爆炸的声音【非常重要!】
·如果鱼雷机投弹完毕,并且听到3次轰炸声后,损管+大保健全交即可
·如果鱼雷机没投弹,交大保健
·如果鱼雷机投了弹,且没听满3次轰炸声,交损管
分析:
本来全家老小骑脸没有什么损管策略,攻击完了以后技能全交就是了。
但可怕的是老司机航母会混2组攻击机飞到你头上不投弹,把你的损管大保健全骗了,再给你来个水火无情,你就会被直接一波巨额的后续伤害带走,追悔莫及
所以说在被骑脸时一定要观察对方攻击机是否全部攻击过,并且防空火力全部对准鱼雷机,因为千磅炸弹再强,威胁也远不如鱼雷。
2、2组轰炸机(先),1组鱼雷机+1组轰炸机(后),分2波攻击。
特点:
第一组攻击给你点上大量火,你交出损管后,鱼雷+轰炸给你上进水+起火造成大量伤害。
应对:
·第一波被砸了2轮以后交大保健,留损管。
·鱼雷机一露面手动防空选中鱼雷机。
·第二波鱼雷机+轰炸机攻击完以后交损管。
分析:
轰炸机炸出来的伤害有50%左右是可以大保健回上来的,起火伤害是100%可以回上来的。所以说第一时机交大保健强顶不仅是为了留住损管并保证血线不下降,更是为了第二个大保健更快转完CD。
被两组轰炸机攻击后第一时间交出大保健,可能硬顶完起火你还会有很多修理空间。
这时候第二波鱼雷+轰炸机来了,你用损管抵消掉起火+进水。对方航母整备的时间你可以用出第二个大保健,把被打掉的血回上。
3、1组鱼雷机(先),3组轰炸机(后)。或者1+1+1+1
特点:
第一波赌打得你漏水,逼你交损管。然后一个大火球点满4把火,或者3波小火球文火焖,把你烧成SB。
应对:
·堆防空……
·要吃鱼雷的时候祈祷不要被打尿……
·被漏尿了就交损管……
·损管没了用大保健硬顶随后的大火球……
分析:
堆防空不是为了完全抵消攻击,就是为了防止这种单组飞机一队队来的情况。堆了防空的话单组飞机上会有几架半路被拦截,攻击效果大减,如果打不出起火或者进水,那么伤害就不行了。
继续来说对日航的损管策略:
日航的攻击机特点和美航不同:
鱼雷机有2-3组,鱼雷数量非常密集,而且灵活性很高。轰炸机纯属搞笑,无论是伤害还是点火能力,都远远不如美航的千磅炸弹强力。
日航对BB的主要伤害手段基本只有鱼雷伤害+进水伤害。
日航的轰炸机作用一般只是辅助轰炸机。有时候你觉得你怎么打了那么多架飞机,日航的攻势还是很猛?因为日航的轰炸机本来就是用来死的。
同理,为什么DM都会被白龙撕?因为白龙直接15架舰爆骑脸,没经验的DM贪飞机数就把弹幕开了。然后直接被12个鱼雷机带走
总之针对日航,只要无论何时遵循下面几点就好:
·鱼雷机一露面就手动防空点鱼雷机
·不是漏水死活不上损管,被点火了大保健硬顶
·断敌一指不如伤敌十指,日航靠编队数量突防,与其完全击毁一组鱼雷机,不如把两组鱼雷机打的只剩2架,这样日航继续攻击也不是,返航也不是
【低级BB躲鱼雷经验】
低级BB因为转向速度相对较快,而且低级房鱼雷机航速比较慢,一般来说,看到鱼雷机离你7KM左右的时候,你只要尽量【让船头朝向鱼雷机】就好。这会让对方航母苦不堪言,必须不断调整鱼雷机角度,延迟投弹时间。
但切忌反应过度,否则不断扭动你会失去航速,让对方航母更好的抓住你失速的机会,记住7KM这个距离,到了7KM左右再开始大幅度转船头。
【高级BB躲鱼雷经验】
高级BB的转向速度惨不忍睹,想要完全躲掉鱼雷是近乎不可能的,只能少吃。
一般来说,航母投鱼雷有近鱼雷和远鱼雷。
所谓【远鱼雷】,就是预判你的走位,把鱼雷投在你的航行轨迹上,高级BB转不动舵,刹不住车,中雷的可能性还是很大的。
补充一点对美航的损管策略:
如果可能(遵循我上述策略的情况下),对方舰爆攻击完了以后再交大保健。
因为大保健会修复你的船上层建筑的血量,如果你上层已经被洗的差不多了,那么舰爆也炸不出太高伤害。
反之如果你在被舰爆攻击前就把大保健交了上层血量又恢复了,那么舰爆会炸出很高伤害,你这个大保健就算白交了。
但也要考虑到下一个大保健的CD,如果你确定一局能用完4(5)个大保健,那么尽量在舰爆攻击以后再使用。
再来谈谈开弹幕(AA)的时机。
其实开弹幕时机不能一概而论,因为不同的船,防空能力是不同的,带防空的战略意图也不同。
防空能力越强的船,开弹幕的时机也越自由。
例如米哈伊尔和爱宕,这两艘船都是带防空的,开AA的时机就不同。
爱宕一般是不会堆防空的,防空圈是外圈5KM中圈3KM的样子。
可以归类为【自保型AA】,作用仅仅是打散空袭。
而米哈伊尔的防空非常强大,外圈7.2中圈5KM。
可以归类为【击落型AA】,作用不仅是打散空袭,还有击毁对方飞机的效果。
使用上会有所不同。
那么,如果对方航母要来投我的话,我会怎么开AA呢?
爱宕的话,我会在鱼雷机3KM时,美系轰炸机1KM时(日系轰炸机99%情况下不要开AA,下同)打开AA。
因为飞机飞到这么近的距离,基本上是要投弹了,此时开弹幕瞬间就能打散攻击机攻击,降低损失(尤其是轰炸机)。这样,自保的目的就达到了。
米哈伊尔怎么开呢?
我的策略是能击毁对方足够攻击机就开(尤其是鱼雷机,无论美航日航,鱼雷机掉了几架都会很伤)。
在对方进入中圈一定距离后直接开防空,比如米哈的中圈是5KM,那么只要4KM左右有足够的飞机,我就打开AA。
此时对方继续投弹效果大减,掉头往外飞,也会损失不少飞机。
这就是强AA的优势,开AA的时机好把握得多。
就算对方拉走,因为已经损失了一定飞机,下次攻击的时候就算靠基础防空手动点鱼雷机,也会让攻击机的数量大大减少,变相降低了攻击效果。
我可以说,所谓“骗AA再蹂躏”的说法,只能针对弱防空船和弱智的强防空船,针对防空能力强,并且中圈再AA的船其实效果非常不理想。